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自転車大好きスタッフブログ テルテルBLOG

スタッフの愛車紹介とお勧めのカスタム

お久しぶりです。


テルスポ竹田です。

物凄く久しぶりの投稿なので、
してみたかった自分の愛車紹介をしようと思います。

かなり特殊なカスタムをしていますので、
あまり参考にならないかもしれませんが、
セカンドバイクや通勤バイクを組みたいと思ってる方の
参考に少しでもなればと思いますscissors

私が通勤で使っているバイクは、
でんdownwardleft

IMG_2843.JPG

はいベルギー生まれの、
リドレーのエアロロード『 ノアSL 』のフラットバー仕様ですhappy02

カスタムポイントは

IMG_2845.JPG
IMG_2847.JPG

はい『 シングルカスタム 』ですrock

通勤に使うのでメカトラブルを減らすために、
不便になりますが変速機を取っ払いましたcoldsweats01
最初は手間取りましたが慣れれば快適ですhappy01

皆様も新しいバイクを買って前の愛車のパーツを、
そのまま使用してフレームが余ってることありませんか。
んな時お勧めのカスタムはフラットバーロードにカスタムするのがお勧めです。
でも通勤通学で使うなら変速機はそのままの方が利便性は高いですsmile
特にシマノ『ティアグラ』グレードが最も扱いやすく、
入手がしやすいのでおお勧めですgood

通勤や通学をより快適にしたい方、
ロードバイクのフラットバー化はかなりお勧めのカスタムです。

ヤフオクでもロードバイクのフレーム
出品しています。
気になる方ぜひぜひ見ていってください。
down
ヤフオクURL


他にも通勤に使ってるバイクはありますので
次の機会にほかのも紹介できればと思いますsmile

posted by 竹田 友亮

2020年6月

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