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自転車大好きスタッフブログ　テルテルBLOG

2025.08.19

《　SHIMANO 820系 GRX 3点セット　》買い取りしました！！

《　SHIMANO 820系 GRX 3点セット　》
～ 冒険を駆動する GRX 820 ～
『　走りに余白という贅沢を　』

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テルテルスポーツはパーツの買い取りもしています
今回ご売却いただいたのはーーー
なんだったかな
LOOK・・・
いやいや《　COLNAGO G4-X　》完成車外し品ですねっ
なんと新車の状態からDi2に乗せ換えたとか
これは『　英断　』
どうせあとから交換して元パーツを売るなら
高く売れる未使用の状態で売ってしまおうという
まさに英断
だがしかし！
前オーナーさまはロード初心者だとか・・・
これはっ
英断とおりこして男前っっっ
シビレル・・・
当然限界ギリギリの高額査定で買い取りさせていただきました

大阪市港区のTさま
ありがとうございました＾＾
しかも店頭までお持込いただきました
【　来店料プラス3,000円　】しちゃうっ

今回はまぁなんというか
現役バリバリ最新モデルでしたが
《　未使用　》ならば
エントリーモデルのメーカー不明のパーツも買取可能です
ノーブランドの中古品は
巷にあふれているので買い取りは難しいですが
未使用品になると『　補修用　』としての需要がありますので
買取対象になります
まぁそうは言ってもそんなに高くは買い取れませんが
捨ててしまうよりかは全然マシです
重要なのは《　未使用　》ということですので
もし自転車を買うときにカスタムすることも決まっているなら
一度テルテルスポーツまでご相談ください

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posted by 森岡 隆介

2025.08.13

《　Panasonic グリッター　》買い取りしました！！

《　Panasonic グリッター　》
～ このサイズでこの余裕 ～
『　日常に電動の衝撃を　』
コンパクトシティマスター"グリッター"

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電動自転車は昔からそうですが
あまりモデル名を前面に押し出していないような気がします
スポーツバイクとかはでかでかと
フレームに書かれていたりしますが
電動自転車は控えめです
とくにこの《　グリッター　》
どこにもそんな名前が見当たりません
まぁそのほうがスタリッシュではありますが
買い取りのご依頼をいただく時も
『　モデル名がわからない　』とよく言われます
まぁそんなことはどうでもいいんですが・・・

テルテルスポーツでは電動自転車も買い取りしております
テルテルスポーツの母体が
《　サイクルコンビニてるてる　》ですので
国内大手3社
Panasonic・BRIDGESTONE・YAMAHA
の電動自転車の買取を得意としておりますが
2008年のアシスト比の新基準や
2010年頃からのリチウムイオン電池の長寿命化あたりから
特に大きな変化もなく
市場の人気とバッテリー容量及び新車時のコスパで
中古市場での相場が決まり
それを参考に買取価格が決定します
もうずっとこれが基準でしたのでうっかりしておりましたが
2021年に発表された
《　カルパワードライブユニット　》
てっきり最初はちょっと軽くなって
ちょっとマイルドなアシストになっただけかな～
と思っていましたが
少し印象が違っていました
私は普段《　Panasonic ビビ・DX　》の
2018年モデルに乗っていますが
翌2019年モデルから
『　新アシスト制御（オートマチックのみ）　』が入り
2023年モデルからこの
《　カルパワードライブユニット　》が搭載されるようになりました
実際自分のビビ・DX（26インチ）と
今回のグリッター（20インチ）を乗り比べたところ
メーカーが言う
・『　900gの軽量化　』は実感できず
・『　中速域からの伸び　』も体感できず
・『　こぎ出し時のアシスト力を調整　』しているせいか
　スタートがやや重く感じました（ギア比のせいかも）
しかしながら
じゃあ従来のモーターユニットと
カルパワーユニットどちらがいいかと言うと
やはり《　カルパワードライブユニット　》かなと思います
なぜなら・・・・『　ストレスなく乗れた　』からです
良く言えば昔のモーターはアシスト力にメリハリがあり
パワーを感じましたが
停車時の微妙に進もうとする感じが
ストレスと言えばストレスで
タイミングが合わないと
発進時にアシストが弱まることがありましたが
今回のカルパワードユニットにはそれがなく
非常に心地よくノーストレスで乗る事ができました
さすがです
パナソニックさん
それをふまえると
今後《　カルパワードライブユニット　》搭載モデルは
【　高額買取　】の対象になるかもしれませんねっ

今回はお近くにお住まいのかたからのご依頼でしたので
動作確認も兼ねてお持込みいただいての
【　店頭での買取　】となりました
購入して1年程でしかもほとんど乗っていない
未使用に近い極上の状態でしたが
『　通勤用に買ったが購入後スグに転勤が決まってしまった　』
とのこと・・・
まぁ・・・あるあるですね
まだ新しい自転車なので
あちこちの買取業者さまに問い合わせされたそうですが
テルテルスポーツが一番高く提示してくれたのでと
ご売却いただきました

兵庫県尼崎市のKさま
ありがとうございました＾＾

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posted by 森岡 隆介

2025.08.07

《　DAHON K3　》買い取りしました！！

《　DAHON K3　》
～ 自由を持ち運ぶ ～
『　軽く、速く、コンパクト。　』
毎日が輪行日和になるフォールディングバイク
ダホン K3 2021年モデルです

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コチラのモデルも大変人気で
ちょくちょくご依頼いただきますが
完全ノーマルの状態での買い取りは久しぶりですねー
しかも未走行とか
いじりがいがありますね～
どこからいじっていきましょうか
まずはタイヤですかねー
定番は『　SCHWALBE BIG APPLE　』でしょうか
逆にそれ以外の選択肢あるのかな？
グリップも『　ERGON GP3　』とかに変えちゃって
ブレーキは『　SHIMANO　』で統一するか
『　PAUL　』でオシャレに決めちゃうか
チェーンリングは選択肢が多そうですねー
とりあえず『　RIDEA　』の
大径チェーンリング入れときましょうか
サドルは味を出すなら『　BROOKS　』で
スポーティにいくなら『　FIZIK　』ですかねー
これは完全に好みですねー
シートピラーはチタンいっちゃいますかー？
かあああああああああ
妄想だけならタダですからね！
・・・・・・・
失礼しました

ロードやマウンテンと違って
ミニベロ系のカスタムは自由ですからね
妄想が膨らみますねっ

東大阪市のKさま
ありがとうございました＾＾

ちなみに何故未走行でご売却されたかと言うと・・・
同じタイミングで買った
《　BROMPTON　》ばっかり乗っているから
だそーです・・・・・
やっぱブロンプトンつええええええええええ
なんかそーゆーのよく聞くうううううううう

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posted by 森岡 隆介

2025.07.29

《　LEVEL 65th LTD SUPERPRESTIGE　》 マツダ レベル 65周年記念 スーパープレステージ 買い取りしました！！

《　LEVEL 65th LTD SUPERPRESTIGE　》
マツダ レベル 65周年記念
スーパープレステージ 2016年モデル

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～ 格式を纏うマツダの誇り ～
『　ハンドメイドの魔術師　』としても名高い
マツダ自転車工場の65周年記念10台限定モデル
『　WHOLE-HEARTED　』と銘打った
マスタービルダー松田の
心を込めた渾身の激レアモデルです

しかもなんと未使用ではありませんか
フルオーダーで発注しときながら
何故今まで未使用だったのかは
お伺いしても濁されましたので
謎のままなんですが・・・レアはレアです
しかもカラーがいいですねー
前三角とフォークは深みのあるエンジカラー
ヘッド及びシートとチェーンステーはブラックですが
少し赤みを帯びているのか
角度によっては深いコッパーカラーにも見えましたが
気のせいかもしれません・・・
心を込めた塗装技術が
そう思い込ませているのかもしれません
ハンドメイドのクロモリフレームには
そう思い込ませるような
魔術がかけられているのかもしれませんねっ

今回は広島県から宅配でのご依頼でした
自転車がスッポリ入る大きめのダンボールをお届けし
返送時にはご自宅まで集荷
翌日遅くとも翌々日には弊社に到着しますので
ご返送いただいてから３日後にはお振込完了です
お客様からも
『　思ったよりスピーディーでたすかった　』
とのお言葉をいただきました
Kさまありがとうございました＾＾

大阪・兵庫・奈良・京都からのご依頼なら
《　出張　》での買い取り
上記一部地域や和歌山・その他の地域のご依頼なら
《　宅配　》での買い取りとなります

出張範囲

まずはメール・ライン・お電話での無料査定にて
概算の査定価格をお知らせいたしますので

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posted by 森岡 隆介

2025.07.23

《　Tyrell FXα　》買い取りしました！！

～ 街がざわつくフォルム ～
《　Urban Ride Evolution　》
フォールディングの常識をアップデート

《　Tyrell FXα　》
タイレル エフエックスアルファ 2017年頃モデルです

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香川県発のバイクブランド《　Tyrell　》が誇る
軽量・高剛性・美デザインの折りたたみミニベロ
今回買取させていただいた「FXα」は
あの名機「FX」をベースにした軽量モデルで
より扱いやすくなったモデルです

前オーナーさまによりますと
同じタイミングで
《　BROMPTON　》を購入され
ブロンプトンのほうが乗りやすかったからと
こちらのタイレルはご売却の流れとなりました
ブロンプトンとタイレルは
車輪径も違いますし折り畳みの仕方も違います
好みにもよりますが
輪行してのゆるポタならブロンプトンですし
輪行プラス通勤や日常の移動
スピード感を求めるならタイレルかと思いますが
ひとこと言うとしたら・・・
ブロンプトンつええええええええ！

自転車は乗ってみないと良さがわからないところもあり
乗ってみたらいまいちしっくりこないということもあります
保管スペースもとりますし
そもそも新車価格が高い！
高すぎる！！
体はひとつしかありませんので
もしフィーリングが合わず
床の間バイクと化し
持て余している自転車がありましたら
是非一度テルテルスポーツまでご相談ください

大阪市中央区のTさま
この度はご売却いただきありがとうございました＾＾


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posted by 森岡 隆介

2025.06.30

《　MIYATA RIDGE-RUNNER　》買い取りしました！！

《　MIYATA RIDGE-RUNNER　》
～ ダートもアスファルトも自分の道にする ～
ミヤタ リッジランナー 2019年モデルです

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どちらかというとビギナー向けの
e-bike MTB です
試しに試乗させてもらいましたが
セミファットとは思えないくらい漕ぎ味が軽く
オンロードでもスムーズな乗り心地でした

ちなみに前オーナーさまは
奥様とのサイクリングの為に
この《　MIYATA RIDGE-RUNNER　》を
購入されたそうですが
奥様が購入した《　YAMAHA CROSSCORE　》のほうが
乗りやすかったらしく
同じ《　クロスコア　》に乗り換えるそうです
ぐぬぬぬ・・・
やはりオンロードならそうなるかぁ～・・・
公園の中を突っ切ったり
河川敷の少しデコボコした道を走るなら
断然《　リッジランナー　》なんですけどねー

思い立ったらスグに売りたいとのことでしたので
その日のうちにお伺いさせていただきました

箕面市のTさま
ありがとうございました＾＾


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posted by 森岡 隆介

2025.05.21

《　ALL-City GORILLA MONSOON　》買い取りしました！！

《　ALL-City GORILLA MONSOON　》
街もダートも楽しめるまさに"獣系バイク"
オールシティ ゴリラモンスーン

前回の記事に引き続き
ヘッドバッジのどアップからどうぞ

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いかついネーミングとは裏腹に
ファニーなカラーリング

しかしながら
『　"道"があるなら行かせてくれよ　』
と言わんばかりに
グラベルライクなモデルです

ホイールが27.5インチから
《　Velocity　》の700cに換装されており
限界ギリギリの42cタイヤが装着されています
タイヤが太くなれば直径も大きくなりますので
慣性の法則により
乗ったスピードが落ちにくいとかなんとか
街中の舗装路を走る想定でのカスタムですね

最近はグラベル寄りのモデルが人気ですが
だからといって実際に山を走っている人は少なく
むしろ街中のちょっとした段差のストレスをなくしたり
リム打ちパンクが少なくなったりとか
快適性にフォーカスした仕様になっている感じですかね～
今回のモデルはそういった快適性も含め
『　遊べるバイク　』といったイメージですね

ただ前オーナーさまはそのスピードに魅了され
ロードに乗り換えるということでご売却となりました

兵庫県宝塚市のWさま
ありがとうございました＾＾


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2025.05.10

《　DAHON Boardwalk D7　》買い取りしました！！

《　DAHON Boardwalk D7　》
ダホン ボードウォーク D7 2024年モデル

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どーですか
この高級感溢れる黄金のバッジ
『　うそみたいだろ・・・ノーマルモデルなんだぜ　』
てっきりなにかの記念モデルかと思いきや
どノーマルでした
さすが折り畳み自転車のパイオニアブランド
細部にまでこだわりぬいています
もうね
ひとことだけ言わせて
ネットで安い折り畳み自転車買うなら
中古でもいいから《　DAHON　》にしときなさいと
『　1982年創業の実績は伊達じゃない！　』
変速性能・折り畳み動作・剛性・走行性・メンテナンス性
それら含めたすべてが
今回買い取らせていただいたエントリーモデルでさえ
満足度が高い！！

まぁ今回は
『　引っ越し先が坂道ばかりで電動自転車に乗り換える　』
とのことでしたので
まぁまぁまぁ・・・仕方がない
購入後半年も経ってないけど仕方がない
価値が下がる前にとご売却いただきました

大東市のTさま
ありがとうございました＾＾

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2025.05.07

《　Cinelli Nuovo Supercorsa？　》買い取りしました！！

《　Cinelli Nuovo Supercorsa？　》
チネリ ヌーボ スーパーコルサ

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知識不足・勉強不足で申し訳ございません
これは・・・なんでしょうか？
前オーナーさまからお伺いしているのは
いきつけのショップ（チネリの正規販売店）
のオーナーさまが乗っていたバイクに魅了され
同じものを本国から取り寄せてもらったとのこと
一目惚れで購入したものの
ロードの知識はほとんどなく
結局乗らずじまいだったのでご売却へと至った訳ですが
なにせ正式なモデルがわかりません
唯一海外サイトで引っ掛かったものに
《　Nuovo Supercorsa　》とありましたので
そのように記載しましたが
そもそもラグではなくティグ溶接のような感じで
スーパーコルサ特有の
シートステーのファストバックでもありません
パイプは《　COLUMBUS ULTRA FOCO　》で
いくら調べてもスーパーコルサで
使用されていたという情報はでてきませんでした
時代的には1990年代に生産されていたもののようですが
6700系アルテグラで構成されていましたので
ますます意味不明です
日本未入荷のモデルなのか
もしくはイタリアのどこかのショップの
オリジナルフレームにチネリのステッカーを
貼っただけのものなのかは不明ですが
なにせ状態が良かったので
期待値も含めて高額買取で頑張りました！！
なにより溶接痕がメチャキレイ！

枚方市のMさま
ご売却いただきありがとうございました＾＾

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2025.04.29

《　TREK DOMANE AL3 Gen3 2022　》買い取りしました！！

《　TREK DOMANE AL3 Gen3 2022　》
トレック ドマーネ AL3 第3世代
シマノ ソラ完成車 2022年モデル

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ドマーネは非常に人気のあるモデルで
ちょくちょく
ホントに頻繁にご依頼いただくモデルですが
このドマーネは一味違います

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サイズが『　58　』！！
で、でかい・・・か？
写真で見るとそうでもないよーな・・・
たしかに大きめではありますが
ホントに58?
前オーナーさまは身長180cmで
この写真のポジションでジャストだったそうです
てことは
サドルを下げれば175cmくらいでも乗れちゃうのでは？？

ノンノン

各部パーツもしっかりでかいっっ
ハンドル幅440mm
クランク長175mm
ステムは何故か80mm
トップのホリゾンタルもやはり570mm近くあります
・・・・・
メーカー推奨の適正身長も182-188cmですし
やはり180cm以上のかたがオススメですかね～

通勤・通学はもちろん
週末のサイクリングが快適になること間違いなし
《　Domane AL3　》
オススメです

宝塚市のTさま
ご依頼いただきありがとうございました＾＾

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